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台州市域铁路开建 沿线15个站点揭开神秘面纱

记者从台州市轨道交通建设开发有限公司获悉,全线设站15座,其中,台州中心站、开发大道站、腾达路站、客运南站站、城西站、万昌路站和温岭体育场路站为地下站,银泰城站、洪家站、商海北街站、泽国站、温岭火车站站、横峰站、中心大道站、城南站为高架站。

  市域铁路S1线一期工程可研报告昨获批

  四成线路走地下 15座站点揭开神秘面纱

  台州人离“1小时交通圈”更近一步了!昨日,市域铁路S1线一期工程可行性研究报告获省发改委正式批复,沿线15个站点揭开神秘面纱。

  台州市域铁路,一直是市民关注的焦点。随着项目前期工作不断推进,台州市域铁路的轮廓逐渐被勾勒出来:全线为双线电气化铁路,采用新型市域动车组,设计时速为每小时140千米,由S1、S2两条市域线组成。

  S1线一期工程线路从台州中心站至温岭城南站,全长52.568千米,其中地下线22.28千米,占比42.38%,高架线长度29.512千米。

  将来,S1线一期工程是否从你家门口过?记者从台州市轨道交通建设开发有限公司获悉,全线设站15座,其中,台州中心站、开发大道站、腾达路站、客运南站站、城西站、万昌路站和温岭体育场路站为地下站,银泰城站、洪家站、商海北街站、泽国站、温岭火车站站、横峰站、中心大道站、城南站为高架站。平均站间距3.73千米,最大站间距为客运南站站至泽国站8.15千米,最小站间距为银泰城站至洪家站1.57千米。

  据悉,市域铁路S1线一期工程有望11月开工。

作者:王佳飞 本站编辑:陈芸

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