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杭州湾跨海高铁大通道建设正式启动!台州到上海、苏州实现“一个半小时交通圈”!

通苏嘉甬铁路建成后,台州至上海、苏州都可以实现“1个半小时交通圈”,比现在要节省近一半时间。未来,台州人坐高铁北上经这条线路,既可以到宁波、嘉兴、上海,也可以到苏州、南通,甚至更北的地方,台州人北上有了更多选择。

  日前,中国铁投和中国招投标公共服务平台发布通苏嘉甬铁路勘察设计项目招标公告,这意味着这条备受关注的跨海高铁大通道建设正式启动。
 
  通苏嘉甬铁路的嘉兴至宁波段,即是沪嘉甬铁路嘉兴至宁波段。通苏嘉甬铁路(南通-苏州-嘉兴-宁波铁路)已纳入中长期铁路网规划,是国家高速铁路网的重要组成部分,也是长三角地区城际铁路网骨干线路,预计设计时速350公里。通苏嘉甬铁路起于沪通铁路南通西站,经苏州至嘉兴接沪杭客专嘉兴南站至宁波西站、台州中心站,是沿海高速铁路大通道的一部分。其中,宁波西站至台州中心站的方案已由我市牵头进行前期研究。

  一直以来,受到杭州湾的天堑阻隔,加上有上海、杭州两座重要城市,因此台州人坐火车北上,到上海必须绕行杭州,到苏锡常地区,必先绕行上海。目前,台州到上海的高铁旅行时间要3小时,到苏州的旅行时间则在4小时左右。

  通苏嘉甬铁路建成后,台州至上海、苏州都可以实现“1个半小时交通圈”,比现在要节省近一半时间。未来,台州人坐高铁北上经这条线路,既可以到宁波、嘉兴、上海,也可以到苏州、南通,甚至更北的地方,台州人北上有了更多选择。

  通苏嘉铁路对长三角各城市间发展有着重要意义。更重要的是,浙江省提出未来五年将建设大湾区大花园大通道大都市区,绘现代化蓝图,而这条铁路将杭州湾大湾区许多重要城市连点成线,通过大通道加强大湾区的发展纵深,缩短大都市区之间的时空距离。

作者:佚名 本站编辑:林琳

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